Неочевидный Челябинск

выпуск 4

СТИЛЬ ЖИЗНИ: город

Текст: Татьяна Пелленен
фото: Дарья Пона

Наш внештатный краевед-беллетрист рассказывает невероятное: как Челябинск чуть было не стал хлебной столицей России, как варили тут баварское пиво, и из каких кирпичей сложено здание ГУ МВД на Васенко.

Дом пивовара Венцеля
Кирова, 118

Что ели-пили наши предки — это, может быть, самая интересная часть исторического краеведения, самая человечная. В последнее время у нас появились молодые историки, которые отвлеклись от глобальных процессов и присматриваются к маленькому человеку. Один из них — Владислав Демаков — откопал в архиве документы, проливающие некоторый свет на судьбу пивовара Карла Венцеля, жившего в Челябинске в начале XX в. Он был подданным Австро-Венгрии, чехом. Поначалу приехал в Нижний Новгород, там удачно женился и решил открыть своё дело. Челябинск показался ему удачным местом для стартапа: большой город, административный центр по строительству Транссиба на тот момент не имел приличной пивоварни — пиво возили сюда из Троицка, Ижевска, Екатеринбурга, Самары. Венцель арендовал старую кустарную пивоваренку на Сибирской (Труда) и поселился с жёнушкой в новом доме на Черногорской (Сони Кривой). Купил он и участок, на котором планировал построить пивоварню по последнему слову техники — но, увы, городская дума так и не дала разрешение на это строительство. Известно, что пивоварня Венцеля «Новая Бавария» производила два сорта: пиво «Венское» (насыщенный напиток из солода полусветлой прожарки) и «Столовое» (светлое лёгкое неплотное), кроме того, пивовар имел пять фирменных точек по городу. Но дела его шли не шикарно, душили конкуренты, администрация вставляла палки в колёса, и за год до Первой мировой он плюнул на всё и уехал из России. К счастью для всей своей семьи. Остались нам от него только пара этикеток- пробок в музее да крепкий, ладный дом между Молодёжным театром и Инвестбанком на пл. Революции (в уборной там, по слухам, сохранилось 2 фаянсовых изделия — первых в Че).

Старые мельницы

Трудно поверить, но когда-то наш индустриальный регион был настоящей житницей Империи. Здесь покупали-продавали и производили неимоверное количество зерна. Причиной того, что Челяба стала чуть ли не хлебной столицей России, была железная дорога. Когда она прошла через Челябинск на восток, из Сибири в центр и за границу поехали бесконечные вагоны с зерном. Производители зерна в Центральной России буквально взвыли: себестоимость сибирского хлеба была значительно ниже, так как и урожайность на новых землях была выше, и цена доставки «размазывалась» по перевозимому на большие расстояния объёму гораздо эффективнее. Чтобы уравнять шансы восточных и западных производителей, был введён так называемый «челябинский тарифный перелом»: на станции Челябинск делалась большая наценка на перевозку сибирского зерна. Поэтому стало крайне выгодно производить и грузить зерно, крупу и муку прямо здесь. В Челябинск поехали представители крупнейших хлебных концернов России и Европы, здесь появилась хлебная биржа. Мукомольные фабрики стали расти как грибы, вокруг Челябинска их было 34! Собственно, почти все современные хлебокомбинаты выросли из этих дореволюционных предприятий: «Союзпищепром» — это мельница купцов Кузнецовых, «Первый хлебокомбинат» на 3‑го Интернационала — мельница Петрова-Полякова, бывшая «Победа» — мельница Степановых. На них ещё сохранились здания старинных фабрик, а от степановской мельницы даже осталась шикарная труба, мы видим её справа, когда выезжаем в сторону Екатеринбурга. На КХП им. Григоровича было настоящее чудо промышленного дизайна — мельница Архипова, на которой в 1981 г. произошёл страшный взрыв, загорелась мучная взвесь, и пятиэтажное кирпичное здание разнесло в клочья. Так что взрыв на макаронной фабрике — это вам не шутки…

Христорождественский собор,
которого нет

Вот чего-чего, а собора жалко. У него единственного был бы шанс дожить с XVIII века до наших дней, поскольку застройка в Челябинске была стопроцентно деревянная, зачастую даже и без фундаментов, и лишь храм выстроили из камня. Но по порядку. Челябинская крепость появилась в 1736 г., и уже через три года заложили деревянную Никольскую церковь: раскопки выявили, что она стояла в том месте нынешней пл. Ярославского, где трамвай поворачивает с Труда на Цвиллинга. В 1743‑м Челябинск становится центром Исетской провинции, большой приграничной территории, и до горожан доходит, что иметь деревянную сараюшку в качестве главного регионального храма как-то нестатусно. В 1748‑м городские власти при поддержке духовных инициируют возведение каменного кафедрального собора во имя Рождества Христова рядом со старым Никольским (вход был примерно у нынешнего памятника Глинке), выделяются средства на стройматериалы, набираются самые сообразительные и опытные казаки, которые под руководством каменщика из Далматовского монастыря приступают к делу. Храм доводился до ума 50 лет! Но зато к началу XIX века это уже большой пятиглавый собор, крытый златоустовским железом, с колокольней, на которой помимо колоколов установлены городские часы, отбивающие каждый час. Внутри имелось несколько реликвий, среди них — деревянная статуя Николая Чудотворца (в православии запрещено поклоняться идолам; деревянные святые, так называемые «пермские боги» — явление уникальное, сейчас статуя в нашем музее). После революции верующие ещё 13 лет отбивались от посягательств советской власти, была попытка сделать в храме музей, но там оказалось слишком темно и сыро. В 1930‑м храм отдали под слом для строящегося здания ГПУ. Так что сейчас, прогуливаясь мимо ГУ МВД на Васенко, 39, знайте: это конструктивистское сооружение с симпатичными круглыми окошечками и страшными расстрельными подвалами НКВД — из кирпичей XVIII века.

выпуск 1

Старинная набережная, Склады Жигулевского пивзавода, Контора и жилой дом купца Валеева, Порт-Артур, Дом Сапеги-Ольшевского

выпуск 2

Переселенческий пункт, Перекресток Цвиллинга/Труда, Ясли №10, Паровоз «Коммунар» в горсаду

выпуск 3

Площадь павших революционеров, Казенный винный склад, Дом купца Шарлова, Фабрика-кухня

выпуск 4

Дом пивовара Венцеля, Старые мельницы, Христорождественский собор

Миасс

Французская горка, Станция «Миасс — старый вокзал», Ленин — почётный насекальщик, Александровская сопка, Старый город

выпуск 5

Дома на улице Социалистической, Водонапорная башня железной дороги, Михайловский хутор